伺服送料機實際是（shì）選擇合理的交（jiāo）流伺服係統（tǒng）能夠滿足控製係統響應（yīng）速（sù）度快、速度精度高、魯棒（bàng）性強的要求，是采用燕（yàn）尾槽連接的（de）氣動夾鉗夾緊鋼板，夾鉗移動方便，減輕了材料的彎曲變形，減少加工死區，選用大力矩高精度的伺服電機、壽命（mìng）長精度高的驅動器、精密滾珠絲杠、高性能直線滾動導軌，能夠滿足衝壓工藝的各（gè）種要求，特別適合（hé）加工精度要求比較高的產品件，那麽伺（sì）服送料機怎麽調呢？下（xià）麵亚洲精品在线看小編來給大家介紹。

　一、調整伺服送料機擋輪總（zǒng）寬度的方法：

　　我們在使用伺服送料機調節進料口擋輪（lún）的總寬度，總會使其與原料的總（zǒng）寬度一致。我們亚洲精品在线看工作（zuò）人員（yuán）采用非常容（róng）易（yì）升高翹板止動輪，移動限位輪，使限位輪和（hé）原料之間保持5 mm的距離（lí），然後取下並擰緊。 

　　二、伺服送料（liào）機傾（qīng）斜度調節方法：

　　我們操作伺服送（sòng）料機傾斜度，最好的（de）方法就是根據衝壓模具的設計特點，調節衝（chōng）頭凸輪機構箱（xiāng）或電子凸輪機構的送料傾斜度，即設定為開（kāi）始送料的（de）傾斜度和終止送料的傾斜度即可。

　　三、數控伺（sì）服送料機的鬆馳度（dù）調（diào）節方法：

　　市場上伺服（fú）送料機（jī）可以分為鬆馳和氣動（dòng）鬆馳兩種（zhǒng），而機械鬆動調節：鬆開（kāi）伺服送料機固定螺母，換上（shàng）鬆動螺絲，使鬆動螺絲碰到培林，使材料鬆動為標（biāo）準，氣動NC送料機根據（jù）衝壓（yā）模具的設計特點（diǎn）調整衝頭凸輪機構盒或電（diàn）子凸輪機構的（de）鬆動度，傾斜度是為了在衝壓過程（chéng）中保持快速鬆弛，以清除幾次進料的累積偏差。

　四、數控伺服送料機的相對高度調節方法：

　　伺服送料機送的相對高度與（yǔ）實際衝模一致，是保證機器穩定給料的前提，因（yīn）此大中型機（jī）架的相對高度數控送料（liào）機具有相應的調節空間，控（kòng）製人（rén）員可以根據實際模具的（de）相對高度（dù）進行調節，大中型數控送料機的機架側麵有一個搖杆，通過搖動蝸輪蝸杆箱中的蝸（wō）杆，可以升高和降低蝸輪蝸（wō）杆箱中的提升螺釘，以改變進料器出口的相對高度，它可以在（zài）相對高度處終止。

　　五、伺服送料機壓簧的調（diào）節（jiē）方法：

　我們以傳統伺服送料機為例　調節機頭頂部搖杆式壓簧的壓緊強度，可以（yǐ）有效保持兩個搖杆式壓簧的壓緊（jǐn）力保持一致，強度好，原材料不會在兩側的輥之間傾斜。

　　以上（shàng）內容就是對伺服（fú）送料機怎麽調的介紹了，此外，常出現錯誤的調整方法，很多在客（kè）戶現場的操作人員喜歡在裝好模具後，將材料通過（guò）送料引入到模具導（dǎo）柱之中，然後在根據材（cái）料去調節（jiē）伺（sì）服送料機的送料高度，這（zhè）是（shì）一種不正確的調整方式（shì），這會導致伺服送料機的送料（liào）線高度高於模具的模具線高度，從而導致送料不準等問題。